M24C64-RMN6TP轴承钢背表面应光滑完整无损耗

   现代汽车发动机在制造和维修时,其曲轴轴承都是直接选配,方法如下。配轴lTc内径 根据曲轴轴颈的修理尺寸来选配,应选用与轴颈修理级别相同的新轴承。因此,在磨削轴颈时,各道轴颈的磨削尺寸应按选配的轴承孔径及所需的间隙确定。现代发动机曲轴轴承制造时,根据选配的需要,其内径已制成一个尺寸系列。

    检验轴承背面质量 M24C64-RMN6TP轴承钢背表面应光滑完整无损耗,横向定位凸唇完好,以确保钢背与座孔贴合良好。

    轴承弹性 要求轴承在自由状态下的曲率半径大于座孔的曲率半

径,保证轴承压人座孔后,可借轴承自身的弹力作用与轴承座贴合紧密。将其装进座孔时,应感觉吃力,如轻轻地就能装人,则表明弹力不足。

   检验轴承的高出量 轴承装人座孔内,上、下两片的每端均应高出轴承座平面⒛~ωum,称为高出量九(图⒈⒛b)。如高度不够,轴承与座孔工作中会出现松动、滚瓦现象,散热效果差;如高度过大,轴瓦会变形。EQ6100△的高度值为0.∞~0.∝5mm。