纯铝和氧进行反应生成致密的三氧化二铝薄膜发动机校准

纵剖线(BL)机身中心线是编号为零的纵剖线,由中心线向左(或右)各纵剖线的编号是从此纵剖线到机身中心线的英寸数。水平安定面和升降舵的站位编号可以用所在纵剖线编号表示。

水线和纵剖线，飞机机体区域划分，大型飞机机体区域的划分应按ATA-100中的规定进行。

机体区域划分的基本原则是将机体由粗到细逐渐划分。先将机体进行大范围划分,划分得出的每个区域称为主区;每个主区再进一步划分成较小的区域,每个区域称为分区;再将分区进一步划分成更小的区域称为区域。

机体区域编号用三个数字表示,第一个数字表示主区编号,第二个数字表示分区编号,最后一位数字表示区域编号。

飞机机体校装和对称性检查，飞机校装检查技术资料的来源，飞机校装检查技术资料主要来源于:

飞机的型号合格证数据单;

飞机的维护手册。

飞机校装检查的项目，飞机校装检查的项目包括:

机翼上反角、安装角校装检查;

水平尾翼上反角、安装角检查;

发动机校准;

垂直尾翼垂直度检查;

飞机外形对称性检查。

比如,机体区域编号321,第一个数字3是主区编号,表示的区域是尾翼部分(包括后气密框之后的机身);第二个数字2是分区编号,表示的区域是垂直安定面和方向舵;第三个数字1是区域编号,表示的区域是垂直安定面前缘。这样区域编号321就表示了机体的垂直安定面前缘部分。

飞机表面防护,铝合金的表面保护,表面包覆纯铝用滚压方法在铝合金表面包覆二层纯铝,形成包覆铝板。纯铝和氧进行反应生成致密的三氧化二铝薄膜,将铝合金与腐蚀介质隔开,阻止腐蚀的发生。

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