在空调的热交换器中使用涂镍肋片也可使大部分臭氧解体

当外界压力快速降低时,内外压力来不及平衡而在瞬间产生很大的压力差,严重时可能造成肺部破裂出血等损伤。

在飞机迅速上升或下降时,若对应的压力减小或增大变化的速率超出一定范围时,常引起的病症是航空性中耳炎和牙痛,其中中耳炎发病率最高。

当外界压力变化速率过大,尤其是飞机下降使压力增加过快时,会出现剧烈的耳痛、耳鸣、晕眩和恶心,严重时可导致耳鼓膜破裂。压力变化过速最为严重的情况是爆炸减压。

臭氧在高温作用下可被分解,目前防护臭氧的措施除通过座舱增压系统压气机的加温作用将其破坏外,在空调的热交换器中使用涂镍肋片,也可使大部分臭氧解体。

噪声对人体的影响，实验指出,频率4,000Hz以上的声音具有强烈的刺激。飞机的噪声源主要为发动机噪声和空气动力噪声(机体噪声)。舱内噪声太高使人容易疲劳,容易产生烦躁不安的感觉。

高度是应尽快使用氧气设备，大气温度对人体生理的影响，人的体温取决于发热和散热的平衡。人体自身具有温度调节功能,但人体自身的温度调节有一定的局限性,如果外界温度过高或过低,超过了人体自身的调节范围,人就会出现一系列的不适反应。

若环境温度升高超过人体所能调节的能力,入体会处于难以耐受的状态;当超过生理极限值时,体温调节机制将失去作用,如不采取措施,体温会迅速上升,直至死亡。

相反,当人体处于低温环境里,若散热量超过发热量,人体就会感到不舒适,工作效率降低,严重时会发生冻伤。人们通常认为温度不低于15℃、不高于26℃是适宜的。

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