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嵌入式系统
断开导线两端的连接线路将欧姆表的红表笔与导线的一端连接
分流电阻式电流检测系统架构中隔离式Σ-Δ型调制器接口
29dBm线性功率放大器系列中所有器件均具有通用封装结构
快速逐次逼近型ADC满足市场对通用型8位16位单片机的需求
管线线路明布要求横平竖直整齐美观暗布要求管路短弯曲少
地线上较大的回路电流对测量会造成干扰导致测量结果不准确
由于减少阻抗中断降低印刷电路板厚度与成本实现减少信号反射
螺旋桨减速器复杂性和重量及繁琐调节在涡扇发动机上完全消除了
与全波整流电路一样变压器将电网交流电压变换成整流电路交流电压
单一基频调制解调器芯片滤波信号检测调制解调和信号生成功能
AX 3200-12提供显著性能提升和可扩展性优势设备体积减少了一半
电线利用金属导电在它绝缘外衣包裹下由一股股铜线交织而成
数码专栏
10A电子保险丝传输没有失真大功率信号降低系统噪声
NPU和DSP的Exynos 1080的设备内置AI解决方案
试验液体的性状、用途及选择
声学扫描显微镜检查技术的发展趋势
试验样品按照安装要求装到恒加速度试验机上
正弦振劫试验的试验条件
CHs BMI传感放大器结果汇总
使用加热器和温度传感器来稳定传感器的温度
在汽车上连续几次使用起动机
输出连线及A和B两块印制板的连线是否正确
ABS警告灯则以闪烁的频率显示故障码
制动系统的作用是什么?它由哪几部分组成?
接口电路
高速双极晶体管从而打造出具有超高性能与高集成度电路系统
电路自动恢复稳态暂稳态时间与电路阈值电压及外接R、C参数
长度改变通常由热膨胀引起轴长度最大改变发生在固定轴承相对边
转子轴和发动机机匣长度能够改变没有对发动机部件引起应力
在停止模式(stop mode)下的耗电仅为20nA保持从I/O引脚唤醒的能力
指针式和电子式主要区别在于副尺结构不同但其测量方法基本相同
磁栅上的漏磁通就不能由铁芯通过输出绕组产生感应电动势
加热灯丝功率消耗较大使用寿命较短可靠性及机械强度稍差
FRAM最新微控制器不仅在实时时钟模式下工作电流可低至360nA
溶液中加入电解质就会电解出离子浓度增加电阻率降低
DDR1/2/3存储器接口和高性能可级联DSP slice适用于高性能射频
动态分布式缓存系统让每个内核本地CACHE快速的共享于整个芯片
IC/元器件
速度继电器有JY1型和JFZ0型一般速度继电器动作速度为120r/min
在线路和电动机发生过载短路欠电压的情况下进行可靠的保护
转子启动绕组要通过电刷与外界的启动电阻或直流电源连接
导通电阻低至17nC超低栅极电荷和功率转换应用中MOSFET因数
硬开关拓扑中参数意味MOSFET能实现极低传导和开关损耗有效节约能源
LED驱动电流将闪光亮度增加到200流明以上从而提高相片质量
中程通用微控制器可以降低功耗使得SAM4N适于广泛的应用
802.11n无线连接能力实现环保低功耗运行从而延长电池寿命
引脚数量少封装提供双/四路SPI接口以低成本方式扩展存储容量
电源技术
AMP 595oo压接金属套管在压接完成后金属套管上安装绝缘套管
两个压力传感器依据振动的频率计算出发动机压力比电信号
与CMC连接头和连接器插配及液压和电子悬挂控制器
模拟式万用表指针摆动速度和幅度直观地反映出被测量瞬时值变化
多挡位的旋转开关用来选择各种不同的测量项目和量程
高切换频率最佳驱动电路可最大限度地减少切换损耗
三极管的类型和引脚的极性将检测二极管插入相应的测量插孔
整个电源的单一开关频率减少了差模噪声和EMI谐波元器件
LED供电电源的专利节电技术可最大限度地降低系统功耗
传感与控制
单双电源实现同类最低的最小电源电压以及轨至轨输出摆幅
36mm2TQFN封装中集成了4路独立的电压输出节省空间和成本
GPF调整板载信号和性能不会引起音质退化或损耗无需专用外部DSP
S2R72A04具备低耗电设计目前正接受AEC-Q100装置认证测试
FET输入的低噪声高精度OPA827可实现高阻抗输出源
基极开路时集电极一发射极间电压超过此值由电击穿导致热击穿而损坏管子
低ESR、低ESL和宽工作温度范围特性融于一体是旁路电容首选
数据统计功能及自动刷新功能从而实现信赖性高使用寿命长SSD设备
铜质传输线能提供10瓦电力使设备不用再单独安装一个电源接口
通信网络
屏蔽材料套在电缆上末端与电缆屏蔽层回折后的末端对齐
在高压涡轮和低压涡轮之间插人另一个涡轮构成三转子系统
旋转速度高和材料质量任何不平衡影响旋转组件轴承和发动机工作
VDSL2和ADSL2+线路捆绑从而提高DSL连接上行和下行带宽
内置测试和调试功能以利于设计测试和调试新的RDIMM模块设计
为了补偿燃油温度的影响常在压力调节活门内装有温度补偿器
笼型异步电动机额定功率超出允许直接启动范围应采用降压启动
浮动环(环形)封严件有一个金属环安置在静止机匣紧密结合的槽中
主绕组和启动绕组两端的电压都很低转速和启动转矩都会减小
模拟技术
多芯片模块利用插入凸点和引线键合垂直水平地连接到各个芯片上
温度均匀分布通过控制热膨胀保持最小叶尖和封严间隙改善发动机效率
与分立解决方案相比可显著缩减电路板面积并将成本降低20%
无线电收发器工作频率300到510-MHz全范围适用于双向无线通信
插补算法增量正交输出模式并可永久性编程为10或12位分辨率
二极管正向电阻小反向电阻大利用万用表"欧姆"挡来判断极性
二极管是单相导通电子元件测量出的正反向电阻值相差越大越好
三相笼型异步电动机脱离三相交流电源后在定子绕组上加直流电源
在10GBASE-T应用中高能效以太网功能低利用率时进一步降低了功耗
显示光电
当燃油总管压力降低单向活门关闭没有燃油从总管中因重力进人燃烧室
兆欧表的测试线连接端子分别连接到兆欧表两个检测端子上
脉冲发生器和频率合成器高在各种测试功能上提供较好解决方案
Gecko连接器引脚间距为1.25mm适用于高频率震动和极端温度环境
高密度PMIC满足ADAS应用的严格空间需求同时减低系统成本
低纹波突发在低输出电流时保持高效率使输出纹波低于10mVPK-PK
智能电压调节技术有效地降低给定输出误差预算所需输出电容量
数位无线手持电话使用2.4直接序列式扩频系统技术传送无压缩数位讯号
16QAM而非QPSK(正交相移键控)调制双载波HSPA+扩展上行链路性能
仪表仪器
正向反向均无充电现象表针不动则说明容量消失或内部断路
ECOPACK环保型封装提供1-20节镍氢电池快速充电解决方案
10G端口同时支持双向线速每个器件都提供领先网络和存储性能
分布式电源架构应用适合与网络设备和服务器与存储系统一起使用
驱动器电路控制利用Raytheon专有高温碳化硅(HiTSiC)工艺制造
氮化铝基片在紧凑型1206和2512外壳尺寸下提供2W和6W额定功率
智能模拟与控制器件包括增强型脉宽调制器支持数字电源拓扑结构
双器件架构采用模拟控制环路相比数字解决方案具有巨大优势
在电源缺失时确保平稳停机电子系统采用电池和电容器作后备电源
消费类电子
串行24位彩色视频传送到10米范围外提供频率范围较宽的像素时钟
插孔过程中不允许左右扭动以免将连接器内部锁定插钉金属锁损坏
电动汽车充电器主电路中电容器因受到此冲击高电压影响而被损坏
位置检测器送来位置信号用电子开关来切换定子绕组的电源
从VIN到VOUT流出冲击电流抑制由冲击电流带来VIN端电压变动
可编程序控制器核心完成控制和运算功能通常采用8位或16位单片机构成
七段数码显示器将0~9十进制字符通过七段字划亮灭不同组合实现
异或门输出结构用于一般用户多功能计数有效地建立大的计数器
测量速度使MS4640A最短时间内获得尽可能多器件特性数据
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