在船体上有充气/排气阀可用于补气或将救生船放气收起

海上应急救生设备包括海上救生船组件、救生衣组件和应急救生电台(又称为紧急定位发射机)等,还有可作个人漂浮用的机内各座椅的椅垫等。

救生船根据适航法规要求,民用运输机在水上飞行时要携带救生船。救生船是落水人员在海上生存待救的主要漂浮设备。救生船储存于舱顶救生船箱内,可人工展开并自动充气。

现代民用旅客运输机在每个乘客登机门上设置了紧急离机滑梯/救生船。如果飞机在水上迫降,断开与飞机相连的紧急离机滑梯即可将滑梯作为救生船使用,称为滑梯/救生船。

时,系留索组盖中跌落。随着滑梯包的落下,它将启动滑梯充气。

救生绳驾驶舱2号窗户一般是能沿侧壁向后滑动的(其他窗户是固定的)。它是空勤组的应急窗口。空勤人员可利用固定在窗口顶部机身结构上的救生绳从窗口滑下,应急撤离飞机。

扩音喇叭用于在紧急情况时指挥旅客撤离危险区。

急救药箱和便携氧气瓶在正常飞行时供抢救急诊病人使用及在紧急情况下抢救乘客，展开的逃离滑梯。

救生船的构造包括四个分系统:可充气的船体、充气组件、救生包、涂有聚氨酯涂层的尼龙储存包组成,充气展开的救生船。

救生船船体由两个互相独立的充气囊构成,夹在上下两个气囊间是非充气的织物船甲板。

在船体上有充气/排气阀,可用于补气或将救生船放气收起,船上备有补气筒用于气囊内气体不足时补气。

水袋装于船底,把手用于上船和遇风浪时把扶。海锚用于减小风浪对船的影响。水勺用于舀出船内积水。划桨用于划水。螺旋胶塞用于应急堵塞船体破洞。为了防止淋雨或阻隔飞溅的浪花,还可以在救生船船体上装上遮篷。

福建芯鸿科技有限公司http://xhkjgs.51dzw.com