飞机总体载荷不会超过飞机结构承载能力从而保证飞机总体强度

在使用泡沫灭火剂后,要及时清洗发泡沫灭火器的开启  机轮灭火要使用化学干粉灭火剂从机轮的前后方向接近机轮灭火,不要站在机轮的侧面(防止轮毂破裂伤人)。

一般不使用水、二氧化碳和泡沫灭火剂(避免轮毂破裂、轮胎爆破,部分旧机型轮毂采用镁合金,应严禁使用水灭火)。

ny使用最小≤y≤ny使用最大; g≤q最大最大,y使用最大ny使用最小分别是飞机飞行中预期出现的最大正过载和最大负过载,也称为限制过载。g最大最大是飞机飞行中预期出现的最大的速压。

人体着火时,受害人应尽快撤离火区,撤离时不要奔跑,尽可能屏住呼吸,可在地上打滚,裹以毡布,或用水喷灭火。使用化学干粉、泡沫或高压水龙头灭火时,要避免直接喷射受害人身体,以防受伤。明火扑灭后应立即送往医院救治。

飞机在飞行中的使用限制,为保证飞机飞行安全,在飞行中飞机承受的过载应在尼y使用最大(正限制过载)和v使用最小(负限制过载)之间;飞行速压g应不大于最大允许速压。

限制了最大使用过载和最小使用过载,也就是限制了飞机在飞行中承受的正升力的最大值和负升力的最大值,保证了飞机的总体载荷不会超过飞机结构的承载能力,从而保证了飞机的总体强度。

CCAR-25部规定:正限制机动过载不得小于2.5,不必大于3.8;负限制机动过载的,停机坪通常要设置“严禁烟火”的标志。机场的每个站位、飞机停放位置或沿机坪长度60m内应该有灭火器材箱,配备一定容量的推车式灭火器或手提式灭火器。

距离航空器15m范围,不应该有任何明火,如果有明火作业,必须获得停机坪主管部门签发的作业许可证。