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大单元密度和管芯尺寸伴随高栅极和输出电荷增加开关损耗和成本

平面式高压MOSFET的结构显示了一种传统平面式高压MOSFET的简单结构。

平面式MOSFET通常具有高单位芯片面积漏源导通电阻,并伴随相对更高的漏源电阻。使用高单元密度和大管芯尺寸可实现较低的RDS(on)值。

但大单元密度和管芯尺寸还伴随高栅极和输出电荷,这会增加开关损耗和成本。另外还存在对于总硅片电阻能够达到多低的限制。

显然,要想显著减小RDS(on)的值,就需要找到一种对漂移区进行重掺杂的方法,并大幅减小epi电阻。

内置对大信号的处理电路,能支持2V/μs的压摆率,轻松应用突如其来的脉冲信号,例如实际系统安全相关的过流、过压,该压摆率能支持及时地触发保护门限,为系统保护赢得时间。

通过内置EMI/RFI滤波器,该系列显著增强了对空间辐射干扰的抑制能力,确保在实际应用环境中展现卓越的抗干扰性和鲁棒性,为稳定可靠的运行提供了坚实保障。

使用SiC MOSFET的3相逆变器参考设计,将继续扩大自身产品线,进一步契合市场趋势,并助力用户提高设备效率,扩大功率容量。

功率级IC利用核心功率和模拟技术,将GaN HEMT和栅极驱动器集成到单个封装中,从而大大简化了设计与安装。

该产品的特点包括功率密度显著提高,和采用通用且稳健的高电流SSO8 5x6 mm2 SMD封装。

这款OptiMOS 7 80V产品非常适合即将推出的48V板网应用。它专为满足高要求汽车应用所需的高性能、高质量和稳健性而打造,包括电动汽车的汽车直流-直流转换器、48V电机控制(例如电动助力转向系统(EPS))、48V电池开关以及电动两轮车和三轮车等。

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