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良好的粘合较少受到热疲劳的影响并将提高设备的可靠性

时钟驱动功能集成于寄存时钟驱动器（Register Clock Driver）芯片，在服务器RDIMM或LRDIMM模组上面使用，并未部署到PC端。

随着DDR5传输速率持续提升，时钟信号频率越来越高，时钟信号的完整性问题变得日益突出。

当DDR5数据速率达到6400MT/s及以上时，PC端内存如台式机及笔记本电脑的UDIMM、SODIMM模组，须采用一颗专用的时钟驱动芯片来对内存模组上的时钟信号进行缓冲再驱动，才能满足高速时钟信号的完整性和可靠性要求。

汽车级电感器频率达5MHz，特别适合DC/DC转换器能量存储，以及大电流滤波应用。

器件工作温度达 +155°C，适用于各种应用的滤波和DC/DC转换，包括高级驾驶辅助系统和激光雷达（LIDAR）微处理器、12V/48V无真空制动系统、车载充电机（OBC）以及无刷直流电机，电流可达140A。

电感器采用100%无铅（Pb）屏蔽复合结构，蜂鸣噪声降至超低水平，具有高抗热冲击、耐潮湿、抗机械振动能力，可无饱和处理高瞬变电流尖峰。器件符合RoHS和Vishay绿色标准，无卤素。

可靠性中最重要的考虑因素是在表面贴装器件(SMD)和基板之间实现良好的焊料粘合，因为焊料提供了芯片的热路径。良好的粘合较少受到热疲劳的影响，并将提高设备的可靠性。

最经济的焊接方法是同时焊接所有不同组件的过程,例如DO-214, Compak,TO-252设备,电容器和电阻。

电气和电子内容的增加，卡车、公共汽车和其他基于24V技术的电气系统中的线束结构发生了相当大的变化。传统功能，如暖通空调(HVAC)系统，继续转换为电子控制，而许多新功能，如GPS(全球定位系统)和娱乐系统，正在增加电气负载。

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